在聲測管車絲鍍鋅完成后，才能開始絲扣加工業(yè)務，絲扣加工是有專業(yè)車床加工而成，要求錐度 螺距 扣型等，常有標準有美標 英標 國標之分，在無縫聲測管兩端分別進行車絲加工 清理絲扣 檢驗絲扣數(shù)據(jù)，然后一頭加裝管箍，一端加裝塑料帽護絲。鍍鋅車絲聲測管車絲，分為美標聲測管車絲 英標聲測管車絲，有一寸8牙 10牙之分。 管箍的制造較為精細，是整個產(chǎn)品中的重點，因為它整個工程中，是壓力承受量大的部分。管箍的材質(zhì)要求高于或較低等于無縫聲測管本身的材質(zhì)。由圓鋼下料后，經(jīng)車床加工固定尺寸，然后進行絲扣加工，較后進行螺紋及尺寸的檢驗。

1、裝夾好工件，根據(jù)需要加工的螺紋的螺距結(jié)合車床床頭箱上的螺距表，調(diào)整好掛輪及轉(zhuǎn)速

2、啟動主軸，螺紋刀輕碰待加工螺紋的表面，移開，中拖把進給量1mm，按下開合螺母，開始車螺紋（注意到位時及時搖出中拖把，同時主軸反轉(zhuǎn)退出）

3、根據(jù)螺距大小，調(diào)整進給量，較后幾刀進給量小點（0.1mm--0.2mm）以便控制尺寸及光潔度

4、螺距5以下的一般采用直進法，螺距6以上的采用左右進給法（并且較后需小進給量精車牙的兩側(cè)，以保證光潔度）

聲測管車絲注意事項

1、定期的清除積累在聲測管車絲聲測管危險部位的材料、磚石、砼塊等雜物;以及對架子管上堆放的物料要有一定的限制，不能超負荷堆放。

2、隨隨時觀察聲測管車絲聲測管整體或局部的結(jié)構(gòu)是否存在偏差，尤其是聲測管車絲聲測管的各連接處是否出現(xiàn)松動偏斜現(xiàn)象，如有異樣則應及時進行維修加固。

3、檢查密目網(wǎng)根部綁扎的網(wǎng)繩是否松動以及墊鋪的竹笆以及竹笆的綁扎點是否有斷筋斷條等現(xiàn)象，如果發(fā)現(xiàn)斷裂，松動等情況，需及時的更換掉。

觀察聲測管整體或局部的垂直偏差，尤其觀察腳手架四角、開分斷處二側(cè)端口，是否偏斜，下沉。如發(fā)現(xiàn)有異樣者，應立即組織人員進行加固。.