一、壓漿管

壓漿管也叫注漿管，用于隧道混凝土中的隧道施工縫、隧道超前冷接縫支護(hù)、隧道與錨索管子滲縫、隧道與錨桿地墻之間空隙等處于永久密封的專用隧道注漿管材。注漿管廠家在新和舊混凝土的接縫之間安裝壓漿管是非常合適的。當(dāng)水滲入隧道接縫時，可以通過設(shè)定在表面的PVC端口注入漿液加以封堵這種方法可以密封隧道接縫。合適的注漿時間可以選擇在隧道混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后進(jìn)行注漿。隧道滲漏接縫同樣也可以用這方法做成永久密封。壓漿管的主要性能是在預(yù)埋壓漿管中注入漿液可以密封隧道施工縫、隧道超前冷接縫支護(hù)、隧道與錨索管子滲漏和隧道與錨桿地墻之間的接縫。

二、壓漿管規(guī)格

壓漿管規(guī)格有25mm、42mm、48mm、60mm、89mm、108mm等多種型號，可按客戶需求規(guī)格進(jìn)行定制，隧道注漿材料生產(chǎn)廠家現(xiàn)貨直銷。

三、壓漿管特點(diǎn)：

1、產(chǎn)品安裝簡單，可成套供應(yīng)；無需其它的設(shè)備進(jìn)行安裝；注漿時間可以任意選擇；可以在施工現(xiàn)場，根據(jù)隧道接縫的實際需求長度截取壓漿管，注漿出口長度不要超過6米；

2、在適當(dāng)?shù)淖{壓力作用下往壓漿管內(nèi)注漿時，使注漿液在壓漿管內(nèi)可以保持均勻地充滿整個的管子；可以在相對較低壓力下注漿；通常每延米的注漿壓力為0.2-0.4Mpa。

3、在對產(chǎn)品進(jìn)行安裝時并不會影響隧道壓漿管物自身特性；安裝或注漿過程并不會危害混凝土；注漿后可以確保永久密封、不滲漏，大大提高工作效率。

四、隧道注漿前工序

1、灌注樁表面錨桿處理。注漿管廠家事先用鋼絲刷清除隧道敷設(shè)范圍內(nèi)施工縫里面的砂粒及混凝土渣，然后用高壓水沖洗或高壓風(fēng)吹干凈。固定壓漿管范圍的錨桿基層應(yīng)基本平整；要求基層保護(hù)平滑，不得有浮漿、油污、疏松、空洞、碎石團(tuán)和凸起等部位。

2、壓漿管的截取及加工。壓漿管的安裝長度每段5米，并在兩端連接注漿導(dǎo)管，注漿導(dǎo)管末端安裝塞子進(jìn)行臨時封堵。根據(jù)隧道施工縫寬度和裝修層的厚度，截取每根長度500-1000mm的與壓漿管規(guī)格匹配的進(jìn)漿用的無縫鋼管，截取與壓漿管和無縫鋼管內(nèi)徑匹配的、長度200-300mm的連接管相連接，連接處用膠布纏緊。

3、壓漿管的定位及安裝。使用專用隧道鋼管卡子將壓漿管固定在平整的基面上，壓漿管規(guī)格固定間距宜為200-300mm；固定點(diǎn)沿壓漿管兩側(cè)交錯設(shè)置，確保壓漿管與灌注樁混凝土主體結(jié)構(gòu)固定可靠。對超過5米施工長度，單獨(dú)使用壓漿管作為隧道施工縫防水措施時，相鄰分段交叉搭接，其搭接長度不小于50mm；壓漿管與止水膠配合使用時，相鄰分段壓高壓漿管無需搭接，但其末端間距不大于250mm。

壓漿管的轉(zhuǎn)彎半徑不宜小于150mm，轉(zhuǎn)彎部位應(yīng)平緩，不得出現(xiàn)折角；壓漿管必須與基層密貼設(shè)置，任何部位不得懸空；壓漿管上覆蓋的灌注樁混凝土厚度不得小于50mm；注漿導(dǎo)管與隧道施工縫間隔200-300mm高出引出；引出端應(yīng)設(shè)置在方便的，易于接近的位置；注漿導(dǎo)管預(yù)埋入灌注樁混凝土內(nèi)的部分至少應(yīng)有一處與結(jié)構(gòu)鋼筋綁扎牢固。

壓漿管安裝完畢后，一旦出現(xiàn)破損部位，應(yīng)將破損部位割除，在割除部位兩端重新安裝注漿導(dǎo)管和超前支護(hù)；注漿管廠家在割除部位設(shè)置已經(jīng)安裝好注漿導(dǎo)管的壓漿管與支護(hù)，并與兩端原有壓漿管進(jìn)行搭接，壓漿管規(guī)格有效搭接長度不小于20-30mm，即出漿管段長度。后續(xù)工程中應(yīng)注意對已安裝好的壓漿管進(jìn)行保護(hù)，避免壓漿管受到破壞；在壓漿管附近綁扎支護(hù)或焊接鋼筋作業(yè)時，應(yīng)采用臨時遮擋措施對壓漿管及支護(hù)進(jìn)行保護(hù)。

五、壓漿管的注漿施工方法

根據(jù)隧道灌注樁縫隙大小及施工需要，選用合適注漿液，高壓注漿應(yīng)在灌注樁混凝土養(yǎng)護(hù)結(jié)束后28天后進(jìn)行，壓漿管能否進(jìn)行再次注漿由選用注漿錨桿、錨索材料的性能決定。根據(jù)現(xiàn)場滲漏水量的大小確定注漿錨桿、錨索材料的種類和注漿壓力。用壓縮空氣或水試探壓漿管的密封性；采用低壓注漿，將漿液充滿管子和支護(hù)，當(dāng)漿液從壓漿管一端流出，用注漿嘴封閉；在壓漿管中注入一定量的漿液，注漿液的流量可以通過位于泵上注漿嘴前的壓力表加以控制；在注漿錨桿、錨索材料的凝固到一半時，再注入新鮮的漿液直到壓力保持恒定；當(dāng)隧道接縫或孔隙超前支護(hù)將不再接受更多的漿液時，注漿施工可以結(jié)束。